Novo layout de assentos pode aumentar a capacidade de trens de passageiros
A PriestmanGoode,, agência britânica de design criou dois novos layouts de assentos que prometem aumentar a capacidade dos trens de passageiros e proporcionar mais conforto. O projeto, fundado pela Britain’s Rail Safety and Standards Board (RSSB) como parte do programa Tomorrow’s Train Design Today, criou duas novas disposições de assentos, o Horizon e o Island Bay. Ambos podem ser instalados em veículos já existentes.
O Horizon, mostrado na figura acima, é capaz de aumentar o número de assentos em trens urbanos em até 30%, além de também aumentar o espaço para quem viaja de pé. Este conceito foi desenvolvido juntamente com um ergonomista, a fim de garantir que ofereça uma posição de assento totalmente apoiada. A configuração do Horizon aumenta o espaço entre os passageiros, proporcionando maior privacidade/espaço pessoal. Cada assento tem dois descansos de pés para acomodar passageiros de estaturas diferentes, uma mesa para dispositivos móveis, uma entrada USB para carregamento de celulares, além de um espaço para armazenar bagagens e um ganho para pendurar bolsas, mochilas ou casacos.
A configuração Island Bay, abaixo, é um sistema flexível/versátil projetado para oferecer uma quantidade de assentos padrão em horários fora do horário de pico e maior quantidade de assentos quando os trens estão lotados. Isso é possível pois parte dos assentos são dobráveis. Os apoios de pé acomodam pessoas de diferentes alturas quando os assentos estão ajustados para alta densidade de passageiros. Além disso, conta, também, com assentos de frente para o corredor. Ainda assim, seu corredor é mais largo que na maioria dos trens, facilitando a acessibilidade de passageiros com mobilidade reduzida, ou que portam bagagens grandes e até bicicletas. Entradas USB também são colocadas em cada assento.
Para mais informações, acesse: http://www.dezeen.com/2016/09/20/priestmangoode-horizon-island-bay-train-seat-carriage-design-overcrowding-reevaluates-sitting/