Metodologia é criada para estimar a vida em fadiga de eixos ferroviários

25/01/2017 13:31
Imagem: Distribuição de tensões nos rodeiros

Imagem: Distribuição de tensões nos rodeiros

 

Eixos ferroviários são constantemente submetidos a cargas cíclicas durante seu funcionamento. Portanto, há risco de ocorrerem falhas por fadiga. Tais falhas podem levar ao descarrilamento de um vagão ou até de uma composição inteira. Como forma de prevenir esses acidentes, os eixos ferroviários são tirados de operação com segurança antes de sua falha final.

Para prevenir esse tipo de acidente, a universidade de Brno, na República Tcheca, desenvolveu uma metodologia para prever a vida residual  em fadiga (Residual fatigue lifetime – RFL) com base no conceito de mecânica de fratura elástica linear.

A metodologia, que já é utilizada na criação de novos eixos ferroviários pela empresa Bonatrans, inclui a estimativa da posição da trinca inicial, a previsão do formato da trinca por fadiga durante sua propagação, a contribuição dos esforços de flexão e pressão na carga a qual o eixo é submetido, medições do crescimento da trinca e uma estimativa da vida residual em fadiga do eixoCom base no espectro de carga típico válido para o transporte ferroviário, o RFL do eixo ferroviário estudado foi estimado usando ajuste probabilístico dos dados experimentais.

A propagação da trinca por fadiga pode ser estimada numericamente pelo algoritmo apresentado pelo estudo. O algoritmo é baseado na suposição do fator de intensidade de tensão constante ao longo da fissura. Esta suposição vem de alguns conceitos de energia sobre propagação de trincas. Além disso, o estudo mostrou que o efeito das cargas aplicadas nas rodas deve ser considerado na estimativa da vida útil à fadiga residual (RFL) do eixo ferroviário. Há várias abordagens para modelar essa situação, porém, para esse caso deve ser usada uma analise não-linear.

Para mais informações, acesse: http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1350630716307506

Reino Unido implementa novo sistema de informação de trem de passageiros com acompanhamento em tempo real

09/01/2017 12:44
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Imagem: Logotipo National Rail Enquires (Reino Unido)

 

No intuito de facilitar a vida dos usuários da rede ferroviária do Reino Unido, o Grupo Britânico Rail Delivery Group (RDG) anunciou a conclusão e a implantação do mais novo sistema e gerenciamento de informação, chamado Darwin, que proporcionará a seus usuários, informações necessárias e precisas de todas as viagens da rede ferroviária da Grã-Bretanha.

Projeto de extensão nacional, o novo sistema, auxilia os viajantes a obter, de forma mais consistente, informações em tempo real, sobre as viagens, facilitando assim o planejamento das mesmas, especialmente durante alguma eventual interrupção do serviço. Essas informações disponibilizadas online, via aplicativos de celular e tablets – tais como o National Rail Travel App – são exatamente as mesmas disponibilizadas nos painéis informativos de cada estação.

Enquanto plataforma oficial do sistema de informação ferroviário do Reino Unido, Darwin disponibiliza previsões de chegada e partida em tempo real, as estimativas de atraso, mudanças de horário, números de plataforma e cancelamentos, de viagem, etc. É um sistema único que combina transmissão ao vivo dos dados de localização do trem fornecidos pela gestão da rede ferroviária, com o Sistema de Informação ao Cliente (CIS) de todos os operadores de trem do momento, além de integrar sites de venda de passagens, conforme informações de disponibilidade das viagens.

O novo sistema tem por objetivos, segundo a diretora responsável, Jacqueline Starr, suprir uma demanda por uma informação mais consistente e detalhada por parte dos serviços de transporte ferroviário, principalmente quando o usuário percebe a inconsistência dessas informações disponíveis nos painéis das plataforma, em contradição com os dados apresentados na tela de seu smartphone. A integração única que o novo sistema Darwin proporciona visa justamente eliminar tais divergências de dados do antigo sistema de informação, possibilitando a esses usuários uma melhor escolha e decisão sobre suas viagens de trem.

Para mais informações acesse:

http://www.railway-technology.com/news/newsuk-launches-live-train-information-system-ease-passenger-journeys-4937471

http://www.nationalrail.co.uk/100296.aspx