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Universidade tailandesa analisa a substituição de diesel por baterias elétricas em linhas curtas e ociosas
Publicado em 17/02/2017 às 16:47
Imagem: Rota do trem de passageiros usado como referência
Uma pesquisa desenvolvida por universidades da Tailândia estudou a possibilidade de substituir trens urbanos movidos a diesel que circulam em rotas curtas e ociosas por trams que usam baterias elétricas, reduzindo o custo com combustível e o nível de emissões dos veículos. A substituição provou ser possível e lucrativa, reduzindo o gasto com combustível e a emissão de dióxido de carbono em 86,86% e 64,96%, respectivamente.
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Ferrovias indianas analisam o uso de energia solar em trens de passageiros
Publicado em 13/02/2017 às 20:59
Imagem: Painéis fotovoltaicos instalados no teto do veículo
Um estudo realizado pelo Indian Institute of Science, em Bangalore, analisou o desempenho de painéis solares fotovoltaicos instalados no teto de carros de passageiros das ferrovias indianas. Foi estimado que cada carro de passageiro equipado com os painéis pode gerar, pelo menos, 18 kWh de eletricidade a cada dia, significando uma economia de 1700 litros de diesel por ano.
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Projeto GreenZenTag monitora a qualidade do ar a partir de trams
Publicado em 02/02/2017 às 23:16
Imagem: Tram de Grenoble
Durante dois meses, micro sensores instalados no teto de trams monitorarão a qualidade do ar na cidade de Grenoble, na França. A iniciativa faz parte do projeto GreenZenTag, desenvolvido pelo instituto de pesquisa Agglomeration of Grenoble Laboratory of Mobility Research, com o apoio das startups francesas EcoLogicSense, Zenbus e Egis Environment Atmo Auvergne-Rhône Alpes.
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Metodologia é criada para estimar a vida em fadiga de eixos ferroviários
Publicado em 25/01/2017 às 13:31
Imagem: Distribuição de tensões nos rodeiros
Uma metodologia foi desenvolvida pela universidade de Brno, na República Tcheca, para prever a vida residual em fadiga de eixos ferroviários com base no conceito de mecânica de fratura elástica linear.
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Reino Unido implementa novo sistema de informação de trem de passageiros com acompanhamento em tempo real
Publicado em 09/01/2017 às 12:44
Imagem: Logotipo National Rail Enquires (Reino Unido)
No intuito de facilitar a vida dos usuários da rede ferroviária do Reino Unido, o Grupo Britânico Rail Delivery Group (RDG) anunciou a conclusão e a implantação do mais novo sistema e gerenciamento de informação, chamado Darwin, que proporcionará a seus usuários, informações necessárias e precisas de todas as viagens da rede ferroviária da Grã-Bretanha.
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Novo perfilômetro de rodas ferroviárias
Publicado em 28/12/2016 às 13:04
Imagem: IKP-5 modelo 2016.
A RIFTEK, empresa com sede na Bielorrússia especializada em sensores e instrumentos opto-eletrônicos para medição, modificou o seu perfilômetro de rodas ferroviárias IKP-5 e lançou o novo equipamento modelo 2016, agora com melhorias na confiabilidade conseguidas por meio de recomendações dos seus clientes.
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Universidade alemã e canadense analisam a economia gerada por um sistema de Flywheel instalado em VLTs
Publicado em 17/12/2016 às 16:15Uma pesquisa analisou o impacto do uso de um sistema de armazenamento por flywheel (FESS) instalado em um VLT. O estudo foi feito em parceria pela Universidade de Alberta, no Canada, e a Universidade de Munique, na Alemanha. Modelos matemáticos de um VLT sem e com FESS foram elaborados e utilizados para estudar o consumo de energia e custos operacionais de cada sistema. Os resultados mostraram que a introdução de FESS em VLTs pode resultar em uma economia considerável.
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Universidade de Granada desenvolve nova técnica de manutenção baseada no uso de partículas de borracha
Publicado em 11/12/2016 às 21:01
Imagem: tipos de manutenção estudadas
Uma pesquisa realizada pela Universidade de Granada, na Espanha, propôs uma nova técnica de manutenção baseada na adição de partículas de borracha durante o processo de Stoneblowing. Além de ser sustentável, pois é uma forma de reciclar pneus velhos, a técnica é capaz de reduzir a degradação da via e aumentar o intervalo entre manutenções.
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Universidade de Brno analisa o uso de modificadores de atrito a base de óleo
Publicado em 04/12/2016 às 18:02
Imagem: Gráfico comparativo dos resultados
Um estudo realizado pela Brno University of Technology, na República Tcheca, analisou o desempenho de modificadores de atrito (Friction Modifier – FM) a base de óleo no controle da adesão e na redução de desgaste no contato roda-trilho. Tais modificadores mostraram ter capacidade de controlar a aderência, porém, seu desempenho varia muito com alguns fatores, como quantidade aplicada e teor de partículas sólidas.
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Novo layout de assentos pode aumentar a capacidade de trens de passageiros
Publicado em 16/11/2016 às 18:57
Imagem: Island Bay – Posição para alta densidade de passageiros
A PriestmanGoode, agência britânica de design, criou dois novos layouts de assentos que prometem aumentar a capacidade dos trens de passageiros e proporcionar mais conforto. O projeto, fundado pela Britain’s Rail Safety and Standards Board (RSSB) como parte do programa Tomorrow’s Train Design Today, criou duas novas disposições de assentos, o Horizon e o Island Bay. Ambos podem ser instalados em veículos já existentes.
