Observatório Metro-Ferroviário
  • Primeiro eletro-diesel Flirts

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    Na Itália, a região de Valle d’Aosta, colocou a primeira ordem para uma versão electro-diesel de Flirt múltipla unidade de Stadler Rail em 12 de maio Cinco unidades Flirt3 devem ser entregues em 2018 para uso em Aosta – serviços Torino.

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  • Google aplicará o conceito Street View em linhas férreas portuguesas

    Linha do Douro - Portugal

    Linha do Douro – Portugal

    Depois de aplicar o conceito Street View nos Alpes Suíços em 2011, a Google filmou alguns trajetos de linhas férreas portuguesas no último mês de abril. O projeto consiste em colher imagens dos trajetos com uma câmera de 360 graus e passar a experiência de percorrer as linhas como se estivesse na cabine.

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  • Trem ” Doha” sente o calor

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    Doha

    O teste está em andamento na câmara climática Rail Tec Arsenal em Wien. Para verificar que os 19 bondes Avenio que estão sendo construídas pela Siemens para a Cidade da Educação People Mover em Doha será capaz de lidar com o calor extremo e alta umidade encontrada no Qatar .
    Durante os testes, umidificadores e almofadas de aquecimento estão a ser utilizados no interior do elétrico para simular as futuras passageiros, enquanto a câmara pode fornecer luz solar artificial de até 1 000 W / m 2 . Isto faz com que seja possível reproduzir as condições típicas de inverno e verão Qatar.

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  • Siemens apresenta o Desiro Verve

    Siemens Desiro Verve - Railtex 2015

    Siemens Desiro Verve – Railtex 2015

    A Siemens apresentou no dia 12 de maio, durante a Railtex 2015, em Birmingham, um novo membro para a família de trens Siemens Desiro, o Desiro Verve. A Siemens Desiro é uma família de trens desenvolvidos pela Siemens Mobility voltados, principalmente, para serviços suburbanos e regionais. Com trens à diesel ou elétricos (EMU – Electric Multiple Unit), o projeto se tornou flexível e bastante difundido nos países europeus.

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  • Sistema passa-trem, tecnologia inédita nas ferrovias mundiais

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    Foi desenvolvido pela Tríxel, uma empresa de Inovação Tecnológica de Belo Horizonte, um sistema chamado “Passa-Trem”, que possibilita antever todos os gargalos e possíveis pontos de colisão de uma determinada linha férrea. Depois de fazer um levantamente gramétrico georreferenciado da linha, ela é simulada virtualmente num computador, em 3D. Ou seja, sistema Passa-Trem reconstitui a linha férrea, reproduzindo as condições físicas naturais ou construídas em seu entorno.

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  • GE Trip Optimizer

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    O Trip Optimizer é uma espécie de piloto automático para trens de carga. Ele analisa uma série de fatores, do próprio trem e do trajeto que ele percorrerá, e com base nesses dados consegue programar a viagem ideal, evitando sustos, quebras e consumindo a menor quantidade possível de combustível.

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  • Mitsubishi desenvolve novo sistema de portas plataformas para vagões

    Imagem: The new platform door system developed by MHI-TES, Dokodemo Door. Courtesy of Mitsubishi Heavy Industriees.

    Imagem: The new platform door system developed by MHI-TES, Dokodemo Door. Courtesy of Mitsubishi Heavy Industriees.

    Mitsubishi Heavy Industries Transportation Equipment Engineering & Service (MHI-TES) desenvolveu, com a assistência do Ministério da Terra, Infraestruturas, Transportes e do Turismo (MLIT) japonês, um sistema de portas plataformas que melhorará a operação de vagões ferroviários, o Dokodemo Door. O novo sistema de porta irá fornecer recursos aprimorados de segurança e uma maior capacidade de adaptação às mudanças de localização da porta quando um trem para.

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  • Armacell lançará o primeiro isolamento em célula fechada para a indústria ferroviária

    Imagem: Armacell - Reino Unido.

    Imagem: Armacell – Reino Unido.

    A Armacell, provedor de isolamento térmico em espuma elastomérica, lançará o primeiro material de isolamento de células fechadas, o Armaflex Rail SD. Projetado para oferecer maior segurança contra incêndios para os veículos ferroviários, o produto será lançado na exposição Railtex 2015, entre os dias 12 e 14 de maio.

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  • Dubai Trolley – O primeiro sistema de bondes movidos a hidrogênio

    Imagem: www.emaar.com

    Imagem: www.emaar.com

    Motivados pela grande circulação de pessoas e turistas na cidade de Dubai, a Embaar Properties acaba de instalar o primeiro sistema de bondes de rua com emissão zero movidos a hidrogênio do mundo, o Dubai Trolley. O novo sistema tem objetivo de proporcionar um acesso fácil e gratuito as várias atrações no centro de Dubai.

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  • Autobonde elétrico dispensa trilhos e não polui

    Imagem: Fraunhofer - Veículo-conceito.

    Imagem: Fraunhofer – Veículo-conceito.

    O veículo-conceito é o primeiro resultado do projeto “Pesquisa sobre Mobilidade Alimentada por Eletricidade”, que busca desenvolver novas formas de transporte que dispensem os motores a combustão tradicionais. O projeto está dividido em quatro áreas de concentração: veículos-conceito, geração, distribuição e conversão de energia para veículos; tecnologia de armazenamento de energia e integração de sistemas técnicos e questões sociais.

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